Geely Tugella – премиальное кросс-купе с полным приводом, отличной динамикой и современным стремительным дизайном. Этот автомобиль дарит своему владельцу не только яркие эмоции от вождения, но и выдающийся комфорт. Важное преимущество Tugella – надежность, которая во многом достигается за счет двигателя. В этой статье разберемся в технических особенностях и ресурсе силовых установок этого кроссовера.

Содержание

• Характеристики двигателей Geely Tugella

• Данные о ресурсе двигателей Geely Tugella

• Как продлить срок эксплуатации двигателя Geely Tugella

Характеристики двигателей Geely Tugella

В Россию автомобиль Geely Tugella поставляется с двигателем модели JLH-4G20TD для всех трех вариантов комплектаций: Luxury, Flagship, Flagship Sport. Это рядная турбированная 4-цилиндровая 16-клапанная силовая установка с системой непосредственного впрыска. Мотор был разработан шведскими и китайскими инженерами Geely. Выделим основные особенности этого агрегата. 

• Объем двигателя 2.0 литра (1969 куб. см). 

• Мощность 200 или 238 л. с. в зависимости от комплектации. Двигатель на 200 л. с. поставляется в комплектации Luxury. Вариант на 238 л. с. – в Flagship Sport. При этом комплектация Flagship позволяет выбрать один из двух вариантов. Достигается максимальная мощность при 5500 об./мин.

• Максимальный крутящий момент составляет 350 Н·м при 1800-4500 об./мин. 

• Двигатель соответствует всем требованиям 5 экологического класса (одного из самых высоких на данный момент).

JLH-4G20TD – надежный, мощный и эффективный, благодаря ему автомобиль способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 6,9 с и достигать максимальной скорости в 210 км/ч. 

Расход топлива у Geely Tugella с этим двигателем составляет 11,4 л на 100 км в городском цикле, 6,3 л за городом и 8,3 л в смешанном режиме эксплуатации. Все данные основаны на результатах тестирования по циклу NEDC*. 

В паре с двигателем работает 8-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Это надежный классический «автомат» с гидротрансформатором, его ресурс составляет 300 000 км без капитального ремонта. АКПП обеспечивает отличный старт с низких оборотов и топливную экономичность.  

Данные о ресурсе двигателей Geely Tugella

Бензиновый силовой агрегат JLH-4G20TD способен пройти более 350 000 км без капитального ремонта. Чтобы автомобиль достиг таких показателей пробега, необходимо качественно его обслуживать в соответствии с техническим регламентом, установленным производителем. Перечислим основные работы, которые нужно проводить с двигателем. 

• Зубчатый ремень ГРМ необходимо менять каждые 100 000 км. 

• Замена топливного фильтра должна производиться каждые 30 000 км или раз в 2 года.

• Моторное масло и масляный фильтр подлежат замене каждые 10 000 км или 1 раз в год.

• Охлаждающую жидкость следует менять каждые 40 000 км или раз в 2 года.

Как продлить срок эксплуатации двигателя Geely Tugella

Чтобы мотор автомобиля служил качественно и не требовал ремонта, необходимо соблюдать несколько простых правил. 

• Соблюдайте технический регламент при обслуживании автомобиля. Это поможет вовремя менять отслужившие запчасти и расходные материалы. Например, не допускайте ситуаций, когда машина долгое время ездит на отработавшем свой ресурс масле. То же относится к масляному и воздушному фильтрам. 

• Заправляйтесь только на тех АЗС, которым доверяете. Низкое качество топлива может привести к выходу двигателя из строя. 

• Используйте рекомендованное производителем моторное масло. Оно проверено по всем параметрам и гарантированно подходит двигателю JLH-4G20TD. Параметры моторного масла: API SP, ACEA C5, SAE 0W20, VCC RBS0-2AE. Полностью соответствует им Lopal 1 Advance Fully Synthetic Series SP 0W-20.

• Избегайте агрессивной езды. Такой стиль предполагает резкие ускорения и торможения, эксплуатацию двигателя на повышенных оборотах. Все это приводит к быстрому износу силовой установки. 

• Следите за уровнем моторного масла и охлаждающей жидкости, поскольку перегрев и масляное голодание особенно опасны для двигателей с турбонагнетателем. 

• Обращайтесь за обслуживанием только в официальные СТО. 

Если вы будете избегать этих ошибок, то двигатель Geely Tugella должен прослужить весь заявленный срок без дорогого по цене ремонта и снижения эффективности.    

*NEDC (новый европейский цикл вождения) – методика определения выбросов и экономичности двигателей. В процессе оценки автомобиль подключают к диностенду, который имитирует реальные условия на дороге, в том числе сопротивление покрытия и воздуха. Затем двигатель «разгоняют» до определенных скоростей и замеряют показатели потраченного воздуха, состав выхлопов и расход топлива в разных режимах эксплуатации.