Monjaro
-
238 л.с.Мощность двигателя
-
2,0 лОбъем двигателя
-
7,7 сРазгон 0-100 км/ч
-
8,5 лРасход топлива¹
MONJARO в наличии
Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.
Дизайн
-
Экстерьер01Классический силуэт Geely Monjaro сочетает уверенность и мощь: агрессивная решётка радиатора с вертикальными ламелями и оптика с двойными горизонтальными ходовыми огнями делают модель узнаваемой. Версия Flagship SE выделяется глубоким зелёным цветом кузова Mountain Green и премиальными многоспицевыми 20‑дюймовыми дисками, подчёркивающими её статус и усиливающими выразительный образ.
-
Интерьер02
В салоне Monjaro Flagship SE сиденья отделаны экокожей и замшей с ромбовидной прострочкой, придающей салону роскошный вид.
Центральная консоль выполнена в скандинавском стиле с имитацией текстуры дерева. Эргономичный многофункциональный вращающийся селектор, компактный рычаг АКП, площадка для беспроводной зарядки смартфона, расположенная прямо под рукой ближе к водителю – всё продумано для максимального удобства за рулём.
Лаконичная атмосферная подсветка с отраженным светом присутствует на передних и задних дверях, придавая салону ощущение премиального и изысканного пространства.
-
Светодиодные фары03Современные светодиодные фары, подчёркнутые горизонтальными полосками ходовых огней, полностью обеспечивают безопасность движения ночью и в плохую погоду, в том числе благодаря ассистенту автопереключения дальнего света. А оригинальный рисунок задних фонарей со светодиодной полосой во всю ширину багажной двери не оставляет равнодушным никого вокруг и притягивает восхищённые взгляды.
-
Модульная архитектура04Geely Monjaro базируется на оригинальной модульной архитектуре Geely. Она разрабатывалась в течение 4 лет в европейском научно-исследовательском центре Geely командой шведских и китайских инженеров. Архитектура автомобиля подобна строительным блокам, различные её системы стандартизированы и производятся в виде модулей и затем собираются в соответствии с расположением различных частей. Такую архитектуру можно применить к широкому ряду новых моделей, имеющих похожие структурные элементы. Уровень безопасности Geely на основе модульной архитектуры соответствует 5 звёздам по стандартам китайского C-NCAP, европейского Euro NCAP и американского US IIHS.
Двигатель и трансмиссия
-
Двигатель01
Современный 4-цилиндровый турбированный двигатель объёмом 2.0 литра развивает мощность до 238 л.с. и крутящий момент до 350 Н∙м. Он разработан совместно шведскими и китайскими инженерами Geely. За счёт применённых технологий разгон с места до 100 км/ч у Geely Monjaro составляет 7,7 с! При таком динамическом потенциале двигатель достаточно экономичен – в смешанном цикле расход топлива составляет 8,5 л/100 км* (по циклу NEDC).
* Данные указаны в соответствии с Сообщением об официальном утверждении типа по Правилам ООН №101 (цикл NEDC); данные не относятся к конкретному автомобилю и приведены исключительно в целях сравнения. -
Коробка передач028-ступенчатая автоматическая коробка передач (8АТ) – это классический «автомат» с гидротрансформатором, предоставляющий максимальный комфорт в сочетании с низким расходом топлива при плавном движении, а также впечатляющую динамику при ускорении уже с низких оборотов.
-
Интеллектуальный полный привод03На любой дороге и легком бездорожье система интеллектуального полного привода 4WD 6-го поколения даёт водителю полную уверенность. Крутящий момент может автоматически распределяться между передней и задней осями вплоть до 50:50. Это обеспечивает надежный контроль над автомобилем.
-
Режимы движения04При помощи универсального селектора на центральной консоли или в мультимедийной системе можно выбрать один из 7 режимов движения – Комфортный, Экономичный, Спортивный, Интеллектуальный, Снег, Внедорожный, Песок. В каждом режиме соответственно меняются настройки рулевого управления, двигателя, коробки передач и системы полного привода.
Безопасность
-
Кузов01Кузов01Высокий уровень пассивной безопасности достигнут благодаря широкому применению высокопрочной стали в силовой структуре кузова (около 79%). Модульная архитектура предусматривает технологию лазерной сварки с глубоким проплавлением, что увеличивает прочность соединений на 50%. В передней части установлена алюминиевая энергопоглощающая балка (элемент буферной зоны).
-
Активная и пассивная02Активная и пассивная02
Во всех комплектациях Geely Monjaro оборудован современными системами пассивной и активной безопасности:
- 6 подушек безопасности
- Трёхточечные ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки
- Функция предупреждения о непристёгнутых ремнях спереди и сзади
- Крепления для детских кресел стандарта ISOFIX
- «Детский» замок на задних дверях
- Комплекс управления тормозной системой Bosch 9.3, включающий в себя следующие системы:
- Электронная система стабилизации (ESC)
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Электронная система распределения тормозного усилия (EBD)
- Система помощи при экстренном торможении (EBA)
- Предупреждение об экстренном торможении (ESS)
- Электрический стояночный тормоз (EPB)
- Система автоматического удержания стояночного тормоза (Auto Hold)
- Система удержания автомобиля на уклоне (HHC)
- Система поддержания скорости на спуске (HDC)
- Противобуксовочная система (TCS)
-
Интеллектуальный круиз-контроль03Интеллектуальный круиз-контроль03
Geely Monjaro предлагает внушительный пакет современных систем активной безопасности и помощи водителю ADAS 2-го уровня. Их работу обеспечивают 2 радара, 5 камер и 8 ультразвуковых датчиков. Одна из таких систем - интеллектуальный круиз-контроль - поддерживает дистанцию до впередиидущего автомобиля, автоматически замедляя и ускоряя Monjaro в диапазоне скоростей от 0 до 150 км/ч. Она способна полностью остановить автомобиль и автоматически возобновить движение. При этом система исключает слишком резкое замедление для снижения риска удара сзади.
При движении на дальние расстояния по автомагистралям интеллектуальный круиз-контроль облегчает обгоны и перестроения, а ассистент движения по трассе реализует такие функции, как равномерное непрерывное следование за автомобилями, движение по середине полосы и уклонение от крупных автомобилей. Вам нужно только держать руки на руле. Эти системы повышают безопасность и уменьшают стресс при движении по шоссе.
-
Мониторинг слепых зон (BSD)*04Мониторинг слепых зон (BSD)*04
Автомобиль постоянно контролирует пространство в слепых зонах по обеим сторонам. Продвинутая программа мониторинга опасности столкновения передает предупредительный звуковой сигнал и световой сигнал на интегрированном в зеркала индикаторе. Система предупреждения при открывании дверей (DOW) просигнализирует при приближающихся транспортных средствах сзади. А система предупреждения о риске столкновения при движении задним ходом (RCTA) предупредит, если при выезде задним ходом с парковки сзади будут обнаружены другие автомобили или пешеходы.
* Доступно не во всех комплектациях. -
Предотвращение фронтального столкновения (CMSF)*05Предотвращение фронтального столкновения (CMSF)*05
Система предотвращения фронтального столкновения (CMSF) может с помощью радара и передней камеры обнаруживать не только автомобили, но и пешеходов, велосипедистов на дороге в случае, если вы непреднамеренно отвлеклись от дороги, и защищает от столкновения за счет торможения автомобиля. Дистанция обнаружения достаточна велика, а идентификация отличается точностью. Система эффективно помогает избегать несчастных случаев.
* Система не является 100% гарантией безаварийного вождения -
Контроль полосы движения (LKA)06Контроль полосы движения (LKA)06
Функция контроля полосы движения (LKA) осуществляется двумя элементами комплекса ADAS: системой слежения за разметкой и ассистентом удержания автомобиля в полосе. Первая предупреждает водителя визуальным и звуковым сигналами, а также вибрацией на руле о непреднамеренном уходе с полосы или при смене полосы движения без включения сигнала поворота. Функция контроля полосы движения помогает предотвратить аварийные ситуации, связанные с выездом из занимаемой полосы, и при помощи электроусилителя руля корректирует автомобиль таким образом, чтобы он ехал ровно посередине полосы движения — при наличии чёткой разметки по обеим её сторонам.
Система экстренного удержания автомобиля в полосе движения (ELKA) помогает вернуть автомобиль в полосу движения в ситуациях непреднамеренного отклонения от занимаемой полосы и потенциального столкновения со встречным автомобилем или попутным автомобилем в соседней полосе.
Комфорт
-
Комфорт сидений01Водительское сиденье с электрорегулировкой в 8 направлениях и электрорегулировкой поясничного упора в 4 направлениях предлагает 6 вариантов расслабляющего массажа, превращая каждую поездку в по-настоящему комфортное путешествие. Переднее пассажирское кресло имеет память положения, а функция полного раскладывания в горизонтальное положение и кнопки управления для задних пассажиров («boss button») позволяют настроить идеальную зону отдыха буквально одним движением. Для задних пассажиров предусмотрена электрорегулировка наклона спинки, позволяющая выбрать удобное положение для отдыха.
-
Трёхзонный климат-контроль02Трёхзонный климат контроль в Geely Monjaro - система автоматического поддержания заданной температуры в салоне и управления кондиционером с индивидуальными настройками для водителя, переднего пассажира и пассажиров второго ряда. Блок климат-контроля эргономично размещен на центральной консоли под экраном мультимедиа. А для задних пассажиров блок управления климатом находится в задней части центрального подлокотника. Управление функциями подогрева и вентиляции сидений, рулевого колеса и лобового стекла в соответствии с современными тенденциями вынесено на мультимедийный экран.
-
Зимние опции и адаптация для России03
В холодное время года полностью ощущаются преимущества таких опций как подогрев передних и задних сидений, подогрев руля и электроподогрев всей поверхности лобового стекла. Всё это есть в Geely Monjaro. А в жаркое время года водитель и передний пассажир могут быстро освежиться, включив вентиляцию сидений.
Помимо того, что при адаптации для российского климата модель уже получила полный зимний пакет, бачок стеклоомывателя в Monjaro Flagship SE увеличен до 5 литров и имеет датчик низкого уровня стеклоомывающей жидкости.
-
Цифровой мультимедийный интерфейс04Большой сенсорный дисплей мультимедиа диагональю 12,3” и дисплей для переднего пассажира 12,3” отличаются современной графикой, высокой контрастностью, а также способностью реагировать даже на касания влажных пальцев и рук в перчатках. За качественное звучание премиальной аудиосистемы отвечают 12 динамиков, в т.ч. динамики в подголовнике водителя. А за приподнятое настроение – многоцветная атмосферная подсветка салона.
-
Солнечные козырьки05Monjaro Flagship SE оснащён уникальными солнцезащитными козырьками с прозрачными вставками, которые эффективно блокируют ослепляющее солнце днём и свет встречных фар ночью. Благодаря низкой светопропускаемости на уровне солнцезащитных очков и полной защите от УФ-излучения они обеспечивают комфорт и безопасность. Козырёк легко опускается одним движением, не перекрывая обзор и отлично подходит тем, кто носит очки.
-
Проекционный дисплей06Проекционный дисплей встроен в верхнюю часть передней панели напротив водителя. Он создаёт эффект парящего изображения над капотом на расстоянии примерно 2 метров впереди. Проекционный дисплей позволяет следить за ключевыми показателями автомобиля, такими как скорость движения, состояние круиз-контроля и т.д., не отрывая взгляд от дороги.
-
Интеграция смартфона07Geely Monjaro позволяет подключать смартфоны на базе iOS по беспроводному фирменному протоколу. Также можно дублировать экран любого смартфона на мультимедиа-дисплее через интерфейс Carbit Link. Для интеграции достаточно установить приложение Carbit Link и подключиться по Wi‑Fi. На экране мультимедийной системы появится копия экрана телефона — можно пользоваться любыми приложениями, включая Яндекс Навигатор и Карты 2ГИС. Проекцию можно разместить на центральном экране или на дисплее переднего пассажира. При подключении через Carbit Link на Android‑устройствах также доступно сенсорное управление через дисплей автомобиля.
Функциональность
-
Адаптивная подвеска01Адаптивная подвеска01Адаптивная подвеска существенно повышает комфорт пассажиров и точность управления в зависимости от дорожных условий. Благодаря регулируемым амортизаторам она гибко гасит вибрации на неровных участках и усиливает поддержку при динамичном прохождении поворотов. Кроме того, её можно вручную переключать между режимами «комфорт», «стандарт» и «спорт», сочетая удобство для пассажиров с захватывающими впечатлениями от вождения.
-
Электропривод двери багажника с системой Hands-free02Электропривод двери багажника с системой Hands-free02
Открывать и закрывать багажную дверь Geely Monjaro можно очень легко и разными способами:
- Кнопкой на ключе
- Программируемой кнопкой избранной функции на руле
- Кнопкой на багажной двери
- Виртуальной кнопкой в мультимедийной системе
- Автоматически бесконтактно
Функция автоматического бесконтактного открывания даёт возможность без труда открыть багажную дверь, например, когда у вас заняты руки или вам не хочется испачкать их в ненастную погоду. Достаточно лишь подойти к багажной двери запертого автомобиля с ключом в кармане и через 3 секунды дверь откроется.
-
Беспроводная зарядка03Беспроводная зарядка03Беспроводная зарядка смартфонов – актуальное решение для современного потребителя. В Monjaro для этого предусмотрена специальная площадка в передней консоли, удобно располагающаяся под рукой водителя. Зарядка работает с телефонами, поддерживающими эту функцию.
-
Система камер кругового обзора 360°04Система камер кругового обзора 360°04Благодаря четырем камерам, расположенным в корпусах боковых зеркал, на двери багажника и в облицовке радиатора на экране мультимедиа Geely Monjaro демонстрируется вид спереди и сзади, а также синтезируется виртуальный вид сверху, который позволяет оценивать положение автомобиля и находящихся вокруг объектов. Такой круговой обзор на 360° облегчает маневрирование в стесненных условиях, повышая комфорт и безопасность.
-
Система автоматического управления дальним светом05Система автоматического управления дальним светом05Интеллектуальная система управления дальним светом анализирует ситуацию по многим факторам и автоматически переключает дальний свет на ближний и обратно, повышая безопасность езды в темное время суток. Режим работы фар меняется не только при приближении к встречному или попутному автомобилю, но и в зависимости от условий освещённости дороги и скорости движения Monjaro.
Geely Monjaro производится на уникальном автоматизированном заводе
• Интеллектуальные системы управления производством на базе технологий 5G и анализа больших данных (Big Data)
• 100%-ная автоматизация процессов производства
• 360 000 автомобилей в год - максимальная производственная мощность
• 296 000 м² - общая площадь завода
• Производственные линии и системы полностью соответствуют стандартам ЕС
Monjaro испытан в экстремальных зимних условиях
- 2 месяца статических и динамических тестов при низких температурах на севере России
- Диапазон температур во время испытаний: от -10°С до -40°С
- На протяжении всех испытаний автомобиль круглосуточно находился на улице, вне помещений
- Проверено: обогрев сидений, руля, лобового стекла, форсунок омывателя, заднего стекла и зеркал
- Протестирован климат-контроль при постоянно работающем двигателе: 2 цикла по 48 часов и 8 циклов по 8 часов
- Успешно проведена серия ежедневных «холодных» запусков двигателя
- В морозы всё оборудование автомобиля полностью обеспечивает комфорт и безопасность движения
- Все металлические, резиновые и пластиковые элементы полностью сохраняют свои свойства при низких температурах
- Проверено: подвеска, система полного привода, климат-контроль, тормозная система, а также работа двигателя и АКП при экстремальных нагрузках
- Успешно пройдены испытания холодом и 15 000 км суровых северных дорог
Галерея
* Максимальная цена перепродажи с учетом применимых выгод состоит из выгоды, применяемой к цене автомобиля, выгоды по программе «Лояльный Трейд–ин» либо «Специальный Трейд-ин» и выгоды при покупке с использованием кредитных средств Банка. Настоящее предложение, включая любые сведения о предоставляемой выгоде, носит исключительно информационный характер, не является офертой, подробности у официального дилера «Geely». Предложение действительно с 01.02.2026 г. по 28.02.2026 г.
** Выгода в размере 550 000 рублей указана для автомобилей «Geely Monjaro» (комплектация Flagship), и состоит из специальной выгоды в размере 100 000 рублей, выгоды при покупке в кредит в размере 200 000 рублей и выгоды по программе «Лояльный/Специальный Трейд-ин» в размере 250 000 рублей. Размер используемой выгоды указан в прайс-листе.
Настоящее предложение, включая любые сведения о предоставляемой выгоде, носит исключительно информационный характер, не является офертой, подробности у официального дилера «Geely». Предложение действительно с 01.02.2026 г. по 28.02.2026 г.
Автомобиль «Geely Monjaro» победитель в номинации «Дорогой среднеразмерный кроссовер» по итогам голосования ежегодной премии премии «@Авто: выбор года», подробная информация размещена на сайте: https://best-2025.auto.mail.ru.