Экономичность в деталях: расход топлива Geely Coolray на 100 км в реальных условиях

Содержание

• Двигатель

• Коробка передач

• Заявленный производителем расход топлива

• Реальный расход

• Отзывы покупателей

• Тест-драйвы экспертов

• Какие факторы влияют на расход топлива

Технические характеристики нового Geely Coolray 

Новая модель Coolray – это качественный шаг вперед по сравнению с предыдущим поколением. Автомобиль получил серьезные улучшения в области основных технических узлов, что не могло не отразиться на топливной экономичности.

Двигатель

Силовая установка Coolray с маркировкой BHE15 – новая разработка Geely. Это турбированный мотор с 4 цилиндрами и объемом 1,5 литра. Мощность в 147 л. с. позволяет автомобилю эффективно разгоняться  и уверенно опережать машины в потоке. Новый двигатель – результат совместной работы шведских и китайских инженеров Geely. Поделимся другими важными техническими данными:

• Максимальный крутящий момент – 270 Н·м в диапазоне от 2000 до 3500 об./мин.

• Рабочий объем двигателя – 1499 куб. см.

• Максимальная скорость – 195 км/ч.

• Время разгона от 0 до 100 км/ч – 8,1 с.

Автомобиль поставляется только с этим двигателем вне зависимости от комплектации.

Коробка передач

Автомобиль оснащен семиступенчатой преселективной коробкой передач с двумя «мокрыми» сцеплениями. АКП быстро реагирует на нажатие педали газа и управляет разгоном, чтобы добиться оптимального соотношения между динамикой и экономичностью. Она отлично подходит для движения в городе и на трассе. Водитель может выбрать режим вождения, лучше всего соответствующий текущим условиям. В трансмиссии 7DCT доступны варианты Eco (экономичный), Comfort (комфортный), Sport (спортивный) и Adaptive (адаптивный). Особенно отметим последний – он считывает особенности вашего стиля управления автомобилем и подстраивается под него, чтобы вы получили максимум удовольствия за рулем. 

Заявленный производителем расход топлива

Производитель Geely стремится сделать свои автомобили максимально экономичными и эффективными. Это явно видно на примере нового Coolray. Компания предоставляет следующие данные тестов расхода топлива: 

• расход в городском цикле 7,2 л/100 км;

• расход в загородном цикле 5,5 л/100 км; 

• расход в смешанном цикле 6,1 л/100 км.

Испытания проводились по циклу NEDC. Расшифровывается он как «Новый цикл европейского вождения» и применяется для тестирования бензиновых, дизельных, гибридных и электрических автомобилей. В процессе проверки машину подключают к диностенду, который имитирует условия, приближенные к реальному движению по дороге (сопротивление воздуха, трение покрышек). Автомобиль подключают к датчикам и проводят испытания в загородном и городском циклах. Они заключаются в типичном для этих условий наборе скорости и «езде» в течение некоторого времени. Датчики передают компьютеру информацию о том, сколько было потрачено топлива, сколько поглощено воздуха, какое качество у выхлопов. Следует понимать, что данные NEDC не являются универсальными для всех автомобилей, выпущенных под той или иной маркой. Это результаты тестов, реальный расход может отличаться в пределах нормы.

Реальный расход

При эксплуатации в реальных условиях данные тестов редко совпадают с фактическими. Это вызвано многочисленными факторами: начиная с качества дорожного покрытия, заканчивая индивидуальным стилем вождения. 

Отзывы покупателей 

Новый Coolray появился на российском рынке сравнительно недавно, поэтому собрать большую подборку отзывов о расходе топлива достаточно сложно. Поделимся данными, которые удалось найти в интернете.

• У одного из водителей средний расход топлива в смешанном режиме получился 9,8-9,9 л/100 км за 4970 км. Это показатель примерно за полгода владения автомобилем. 

• В другом отзыве водитель отмечает, что на трассе при движении на круиз-контроле со скоростью 120 км/ч расход горючего составил 6,5 л. В городе бортовой компьютер показывал значение 10 л. 

• Еще один водитель зимой получил расход топлива 9,5 л на трассе и 11,5 л в городе. При этом в отзыве он рассказывает, что в процессе езды по трассе разгонялся до 170 км/ч.

Тест-драйвы экспертов

Многие перед покупкой автомобиля читают не только отзывы владельцев, но и обзоры различных популярных изданий. Их сотрудники одними из первых получают новинки авторынка и проводят тест-драйвы. Собрали несколько мнений экспертов. 

• Автор журнала Kolesa.ru продемонстрировал приборную панель с показателями расхода топлива 11 л, однако никаких уточнений по режиму езды в статье не было.

• В тест-драйве auto.ru на приборной панели можно заметить показатели расхода 8,5 л. При этом в тексте не приводятся данные по потреблению топлива.

Какие факторы влияют на расход топлива

Как правило, официальные данные не совпадают с индивидуальными результатами водителей, полученными во время эксплуатации. Это объясняется сразу несколькими факторами, которые мы расположим в порядке уменьшения важности. 

Стиль вождения. Главная причина, по которой показатели расхода топлива могут быть высокими. Резкие торможения и разгоны требуют больших затрат топлива, то же самое относится к езде на предельной скорости. Например, сильно увеличивает расход агрессивное маневрирование, которое сочетает все описанные выше особенности вождения. Также сильно влияет выбранный режим на селекторе. Например, включенный «спортивный» вариант (Sport) дает значительный прирост в динамике, но и пропорционально сжигает больше топлива. Чтобы потребление бензина было оптимальным, желательно плавно ускоряться и тормозить, использовать «экономичный» режим (Eco) и двигаться в рамках скоростного режима. 

Условия эксплуатации. Поездки в городе и за городом всегда показывают разные результаты: в первом случае расход выше. Это связано с тем, что в мегаполисе гораздо чаще приходится сталкиваться с пробками, которые значительно увеличивают объем сжигаемого топлива. За городом автомобиль может двигаться долгое время с одной скоростью и на оптимальных оборотах двигателя. Такие условия позволяют добиться лучшего расхода топлива. 

Состояние дорожного полотна. Движение по плохой асфальтовой дороге или грунтовке не только ухудшает состояние подвески, но и увеличивает потребление бензина. Это связано с преодолением силы трения качения колес. Чем хуже покрытие, тем больше топлива нужно на его преодоление. Лучшие показатели расхода будут на гладком асфальте.

Давление воздуха в покрышках. Руководствуйтесь рекомендациями производителя, когда накачиваете шины в своем автомобиле. Эта информация указана на наклейке, которая обычно расположена на стойке водительской двери. Если давление будет низким, то расход топлива заметно вырастет.

Работа приборов. Современные автомобили наполнены электронными приборами, которые так или иначе влияют на расход топлива, потому что увеличивают нагрузку на генератор. Самые «активные» потребители – это кондиционер и отопитель.

Geely Coolray – современный автомобиль, который подойдет как для городской эксплуатации, так и для поездок по трассе. Отличная динамика подарит вам незабываемые эмоции, а экономичный двигатель поможет сберечь средства на топливо.