«Старт-стоп» (start-stop) — система, которая призвана сократить потребление топлива и уменьшить загрязнение атмосферы. Впервые ее аналогом начали пользоваться в Японии еще в 1970-х годах. С течением времени многие автомобильные концерны начали экспериментировать с ней, и в XXI веке start-stop появилась в автомобилях, выпускающихся по всему миру. В этой статье расскажем, как она работает, в чем ее плюсы и минусы.

Содержание

• Принцип работы системы «старт-стоп»
  • Start-stop в машинах с механической коробкой передач
  • Start-stop в машинах с автоматической коробкой передач
  • Start-stop в машинах с «мягким» гибридом
  • Что управляет системой start-stop
• При каких условиях работает система
• Преимущества и недостатки системы «старт-стоп»
  • Преимущества
  • Недостатки
• Можно ли отключить систему «старт-стоп»
• Часто задаваемые вопросы о «Старт-Стоп»
• Заключение

Принцип работы системы «старт-стоп»

В автомобилях с этой системой при остановке на светофоре или в пробке отключается двигатель, что позволяет сократить продолжительность холостого хода и расход топлива. Система «старт-стоп» работает по алгоритму, который немного различается в зависимости от установленной в машине коробки передач.

Start-stop в автомобилях с механической коробкой передач

Двигатель перестает работать только в том случае, когда селектор МКПП переводится в нейтральное положение и водитель убирает ногу с педали сцепления. Генератор автомобиля тоже отключается, во время простоя все потребители получают электроэнергию от аккумулятора. Автоматический запуск двигателя происходит тогда, когда водитель выжимает сцепление, еще до перевода селектора на первую передачу.

Start-stop в автомобилях с автоматической коробкой передач

Двигатель отключается тогда, когда автомобиль находится без движения в течение 1,5-3 секунд с нажатой педалью тормоза. Это происходит с небольшой задержкой, чтобы избежать слишком частых остановок мотора, например, во время медленной езды в заторе.

Двигатель автоматически запускается, когда водитель убирает ногу с педали тормоза.

Start-stop в автомобилях с системой «мягкого» гибрида

Рассмотрим работу системы на примере Geely Atlas Pro. В этот автомобиль интегрирован комплекс систем, которые вместе обеспечивают дополнительный крутящий момент и экономичность. «Мягкий» гибрид включает в себя приводной стартер-генератор, конвертер, 48-вольтовую литий-ионную батарею и блок управления рекуперацией. Вместе с системой «старт-стоп» они обеспечивают мгновенный перезапуск двигателя в пробках и экономят топливо во время движения «накатом». Стартер-генератор обладает усиленной конструкцией и рассчитан на большое количество циклов остановки и запуска. Он позволяет сделать старт двигателя практически бесшумным и щадящим, а также вырабатывает дополнительную электроэнергию для подзарядки батареи во время торможения.

Что управляет системой start-stop

Работу системы «старт-стоп» контролирует электронный блок, который отслеживает скорость движения, частоту вращения коленвала, интенсивность нажатия на педаль тормоза. Также он контролирует напряжение аккумуляторной батареи и регулярно проверяет уровень заряда, чтобы избежать выхода устройства электропитания из строя.

При каких условиях работает система

Машина не будет глохнуть просто так при любых торможениях. Чтобы start-stop была активна, нужно соблюсти несколько требований:

• движение вперед,
• двери авто закрыты,
• водитель пристегнут,
• двигатель прогрет,
• исправен генератор,
• не работают мощные потребители электроэнергии.

Например, при включенной задней передаче «старт-стоп» не сработает. Он также не будет активен зимой в первые несколько минут поездки, пока мотор не выйдет на рабочие показатели температуры. То же самое касается работающего кондиционера с максимальной нагрузкой или обогрева кресел и стекол. В некоторых случаях к условиям включения системы добавляется состояние руля – он должен быть неподвижным.

Преимущества и недостатки системы «старт-стоп»

Разберемся, какие плюсы и минусы несет в себе эта функция, насколько она полезна для автомобиля и водителя.

Преимущества

1. Экономичность. В городских условиях эксплуатации двигатель часто работает на холостом ходу (в пробках, на светофорах). Из-за этого неэффективно расходуется топливо, которое продолжает сжигаться даже тогда, когда автомобиль никуда не двигается. Остановка мотора помогает сократить потребление бензина или дизтоплива. Эффективность системы различается в зависимости от разработчика. Чтобы получить точную информацию, нужно обращаться к производителю. В среднем показатели экономии составляют от 3 до 8% в зависимости от производителя и условий езды (остановки на светофорах, длительные пробки).
2. Экологичность. При простое на холостых оборотах выделяется много вредных выхлопных газов. Для сокращения их эмиссии рационально выключить двигатель и запустить его заново, чтобы продолжать движение дальше.
3. Тишина в салоне. Двигатель не работает, значит, дополнительного звука в салоне нет. Это особенно важно в машинах со слабой шумоизоляцией.
4. Помощь мотору при старте. В системах «мягкого» гибрида дополнительная батарея и стартер-генератор обеспечивают более легкий и быстрый старт мотора.

Недостатки

1. Отсутствие экономии при движении по трассе. Система «старт-стоп» сокращает потребление топлива только при движении в пробках и с частыми светофорами. На трассе или пустой дороге она не работает. Если автовладелец практически не ездит по городу, то он не ощутит пользы.
2. Использование дорогостоящего аккумулятора. В автомобилях со start-stop устанавливают усиленный аккумулятор, который способен работать под высокой нагрузкой, или дополнительную батарею.
3. Толчки и посторонние звуки в неотлаженных системах. Некоторые автопроизводители используют дешевые компоненты, недостаточно высокого качества, из-за чего возможны перегревы, вибрации при старте, толчки при остановке, громкие звуки. Чтобы оценить, как работает система конкретноой модели, достаточно посмотреть отзывы пользователей и записаться на тест-драйв.

Можно ли отключить систему «старт-стоп»

В большинстве автомобилей, оснащенных start-stop, можно отключить эту систему. Существует два варианта, как перейти в режим деактивации.

1. Нажатие физической кнопки. В ряде машин предусмотрена кнопка или клавиша, на которую можно нажать, чтобы быстро отключить «старт-стоп». Система снова начнет работать после остановки и повторного запуска двигателя.
2. Отключение через цифровой интерфейс. Опция отключения «старт-стоп» доступна в меню на мультимедийном экране автомобиля. Система включится после перезапуска мотора.

Часто задаваемые вопросы о «Старт-Стоп»

Рассмотрим самые популярные вопросы о системе и ответим на них.

Вредны ли для машины настолько частые отключения двигателя? Для стандартных систем, не подготовленных к частым пускам и остановам в течение короткого времени, «старт-стоп» может оказаться вредной системой. Стандартный стартер под такими нагрузками быстро выйдет из строя. Однако в автомобилях, которые с завода оснащены start-stop, применяются усиленные компоненты, способные без проблем выдержать условия многократного перезапуска двигателя.

Можно ли отключить систему навсегда? Отключить start-stop насовсем невозможно без вмешательства в конструкцию автомобиля, что приводит к потере гарантии, снижению безопасности и, возможно, отказу в выплате страховки. Производители не рекомендуют отключать любые системы и менять настройки программного обеспечения.

Правда ли, что система наносит вред двигателю? Считается, что постоянные перезапуски мотора могут ему навредить. Это не так. Современные системы «старт-стоп» с применением «мягкого» гибрида обеспечивают дополнительную защиту двигателя и помогают ему безопасно запускаться.

Машина может не завестись после отключения? Теоретической причиной того, что автомобиль не завелся, когда водитель снял ногу с педали тормоза, может быть разряд аккумулятора. Также проблема может возникнуть при поломке стартера. Однако вместе со «старт-стоп» работает множество датчиков, которые отслеживают состояние компонентов автомобиля. Если появляется угроза, что двигатель не заведется, система отключится, а водитель увидит соответствующее сообщение об ошибке.

Заключение

Подведем итоги статьи.

1. Система start-stop автоматически отключает и пускает двигатель во время краткосрочных остановок в пробках и на светофорах.
2. Она не работает при движении назад, при открытых дверях, непристегнутом ремне безопасности, непрогретом двигателе, неисправном генераторе и при функционировании активных мощных потребителях энергии.
3. «Старт-стоп» помогает экономить топливо и меньше загрязнять окружающую среду.
4. Систему можно отключить на одну поездку через мультимедийный интерфейс или физической кнопкой (зависит от конкретного авто).