Как правильно подобрать шины для автомобиля

Подобрать подходящие покрышки может быть достаточно сложно, особенно если у вас нет опыта. Предлагаем статью с разбором всех основных факторов, которые нужно учитывать, чтобы купить оптимальные шины.

Содержание

• Почему важно правильно подбирать шины для авто
• Какие бывают типы шин и для чего они предназначены
• Для каких условий предназначены конкретные типы шин
• Как определить размеры шин своего автомобиля
• Зачем нужны индексы нагрузки и скорости на шинах
• Какие еще параметры шин следует учитывать
• Как правильно хранить шины вне сезона
• Как выбрать надежного производителя шин
• Где лучше покупать шины
• Заключение

Почему важно правильно подбирать шины для авто

В ПДД РФ включен перечень неисправностей, при наличии которых эксплуатация транспортного средства запрещена. Несколько пунктов в этом нормативном документе посвящено шинам и колесам в целом.

Большинству владельцев автомобилей известно о минимальной допустимой глубине протектора: не меньше 1,6 мм на летней резине и 4 мм – на зимней. Еще один запрет – на одну ось автомобиля нельзя устанавливать покрышки разного типа. Также нельзя использовать шины, которые по своему размеру и допустимой нагрузке больше или меньше разрешенных для конкретного авто. То есть при выборе резины необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Это не значит, что для конкретной модели машины подходят только одни определенные покрышки. Сами производители, как правило, предлагают несколько вариантов: колеса меньшего размера для бюджетного сегмента и более крупные для среднего и высокого.

Для примера опишем, как будет влиять на автомобиль установка слишком больших покрышек:

• увеличится масса колеса, станут сильнее колебания кузова, из-за этого могут возникнуть крены;
• автомобиль станет более «валким», он будет хуже держать дорогу и управляться, что увеличит вероятность ДТП;
• на прокручивание слишком крупных колес двигатель будет тратить больше мощности;
• увеличится нагрузка на различные элементы подвески. (например, начнут быстрее изнашиваться детали, которые участвуют в передаче крутящего момента на колеса – шарниры равных угловых скоростей и шестерни дифференциала).

Это только часть возможных последствий. На практике их может быть намного больше.

Какие бывают типы шин и для чего они предназначены

На любой покрышке будет указано, в каких погодных условиях ее нужно использовать. Приведем условные обозначения и их расшифровки.

• M+S (Mud + Snow) – резина для для грязи и снега.
• M+SE – шипованные шины для грязи и снега.
• Значок «снежинка, вписанная в треугольник» – зимние покрышки.
• Отсутствие значка со снежинкой – летние шины.
• M+T – покрышки для грязи и бездорожья.
• AS – всесезонные шины.
• Aquatred, Aquacontact, Water, Rain, Aqua или значок с изображением зонтика – резина рекомендована для использования на мокрой трассе.
• RunFlat — это покрышки, на которых некоторое время можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе).

Для каких условий предназначены конкретные типы шин

Рынок предлагает большое количество разных покрышек. Разберемся, для каких условий они подходят.

Всесезонные шины. По заявлениям производителей, на такой резине можно ездить весь год. Эти шины лучше всего работают в температурном диапазоне от -7 до +15 °C. Если их эксплуатировать в мороз ниже -10 °C, то резина будет становиться твердой, как летние покрышки при +7 °C. При температуре выше +20 °C материал становится мягким. Это значит, использовать всесезонные шины нельзя ни на раскаленном асфальте, ни на обледенелой дороге.

Летние шины. Предназначены для эксплуатации в условиях от + 7 °C. В южных регионах, где не бывает заморозков, этой резиной тогда можно пользоваться круглый год.

Зимние шины. Такие изделия бывают трех видов.

• Шипованные. Отлично подходят для передвижения по плотному снегу и льду. У них твердая резина, протектор с глубоким рисунком и металлические шипы, которые при движении по асфальту «прячутся» в покрышку. Лучшие условия для таких шин – ледяной наст и температура от -15 °C и ниже. В этом случае покрытие будет достаточно мягким, чтобы шипы цеплялись за него максимально эффективно.
• Фрикционные скандинавского типа. Это так называемые «липучки», предназначенные для холодной зимы. Они хорошо проявляют себя при езде по снегу и в гололедицу, особенно при температуре ниже -15 °C. Теряют свою эффективность при -5 °C и выше.
• Фрикционные альпийского типа. Эти шины предназначены для мягкой зимы с температурным режимом от -5 до +3 °C. Подходящие условия для такой резины: лужи, мокрый и сухой асфальт.

Как определить размеры шин своего автомобиля

Вы самостоятельно можете найти рекомендуемые размеры шин для вашего автомобиля. Эта информация указана в руководстве по эксплуатации и на кузове автомобиля на специальных наклейках. Они могут располагаться, например, на центральной стойке с водительской стороны. Там можно найти информацию и о рекомендуемом давлении в шинах. Обратите внимание на то, что оно будет разным в зависимости от загрузки автомобиля (количества пассажиров).

Размер резины указывают в формате ххх/хх Rxх, где x – цифры. Эту информацию легко найти на боковине шины.

• Первый параметр с тремя цифрами – ширина протектора. Измеряется в миллиметрах. Последняя цифра ширины всегда 5 (185 мм, 195 мм и т. д.), а шаг между размерами – 10 мм.
• Второе значение – профиль покрышки. Причем производитель никогда не указывает этот параметр в миллиметрах, вместо этого он прописывает отношение высоты к ширине в процентах. То есть при параметрах 235/55 высота покрышки будет составлять 55% от ширины (около 129 мм).
• R – это маркировка типа шины. Литера R означает радиальную конструкцию. Также существует диагональный тип, который сейчас считается устаревшим и практически не производится для легковых машин. Главное отличие между этими покрышками – особенности конструкции корда. Важно понимать, что R не означает радиус шины.
• Две последние цифры после R – это диаметр диска, на который можно установить конкретную покрышку. Указывается в дюймах.

Зачем нужны индексы нагрузки и скорости на шинах

Размеры покрышки не являются единственными важными параметрами при подборе покрышки. Дополнительно нужно обращать внимание на индексы нагрузки и скорости. Они оказывают большое влияние на то, как долго прослужит шина и насколько стабильно она будет вести себя на дороге.

Индекс нагрузки. Указывается на борту шины в виде двузначного числа. Этот индекс отражает, какую массу может выдержать покрышка. Например, если водитель перевозит только пассажиров и нетяжелые грузы, можно выбирать вариант со стандартным индексом, рекомендованным производителем автомобиля. Если машина используется для транспортировки тяжелых грузов (например, стройматериалов) или перевозит прицеп, на нее можно установить резину с более высоким индексом нагрузки. В этом случае шина будет медленнее изнашиваться и расход топлива не вырастет слишком сильно.

Индекс скорости. Для его обозначения используется латинская буква, которая указывает на предел скоростного режима, допустимого для конкретных колес. При выборе покрышек рекомендуется покупать те, у которых индекс скорости выше, чем максимальный, который практикует водитель. Ниже приведем несколько условных обозначений и показатели разрешенной скорости.

Если водитель никогда не преодолевает на своем автомобиле отметку 125 км/ч, ему подойдут шины с маркировкой M. Но всё же лучше иметь запас.

Какие еще параметры шин следует учитывать

Существуют и другие характеристики, на которые стоит обратить внимание при покупке.

Износостойкость (Treadwear). Одним водителям хочется, чтобы покрышки сохраняли эксплуатационные характеристики как можно дольше и не истирались. Другие предпочитают получить отличные сцепные характеристики, чтобы машина крепко держалась на дороге. На данный момент инженеры еще не смогли определить оптимальную технологию производства, чтобы совместить оба качества в одной шине. Показатель износостойкости покрышек обычно варьируется в промежутке от 100 до 600. Каждые 100 единиц означают примерно 10 000-15 000 км.

Шумность. Этот показатель говорит о том, насколько громкий звук издают покрышки. Он измеряется в децибелах и на шинах выглядит как пиктограмма звуковой волны. Если изображена одна черная волна, то шумность на 3 дБ ниже европейской нормы, установленной в 2016 году. Две волны соответствуют европейской норме. Три – уровень шума выше нормального.

Сцепление. Для этого показателя используются буквы латинского алфавита. Шины получают разные оценки в зависимости от длины тормозного пути, который они показали при тестах на асфальте. Чем дальше буква от начала алфавита, тем эффективнее тормозит покрышка. Например, разница между индексами А и G составляет более 18 метров.

Класс экономии топлива. Этот показатель говорит о том, насколько сильно шина сопротивляется качению и как много энергии требуется машине, чтобы ехать на такой резине. Самый экономичный класс – A. С такими покрышками автомобиль будет потреблять меньше всего топлива. Самый затратный – G.

RunFlat. Категория шин, на которых некоторое время можно ехать даже в условиях полной потери давления в колесе (прокол, порез). При этом скоростной режим будет ограничен 80 км/ч. Это дорогостоящие покрышки, которые отлично себя показывают в условиях бездорожья, где велика вероятность прокола.

Как правильно хранить шины вне сезона

Важно правильно хранить покрышки, чтобы они сохраняли свои эксплуатационные характеристики. Существует несколько требований к помещениям, где можно содержать шины вне сезона.

• Отсутствие прямых солнечных лучей.
• Расстояние от места хранения до ближайшей батареи не менее 1 метра. В противном случае резина высохнет и начнет портиться.
• Температурный режим – -30…+35 °C.
• Влажность – 50-80%.
• Помещение должно быть крытым, чтобы внутрь не попадали атмосферные осадки.

Перед отправкой шин на хранение их рекомендуется вымыть и извлечь застрявшие в протекторе камни. На открытом воздухе покрышки можно хранить только под навесом и не дольше 1 месяца, иначе они начнут высыхать.

Чтобы обеспечить качественное хранение резины, можно использовать рекомендации из ГОСТ 54266-2010 «Упаковка, транспортирование и хранение». Например, в зависимости от ширины покрышки нужно складывать по-разному.

• Резину шириной до 205 мм включительно допустимо укладывать стопками одну на другую, но высота такой конструкции не должна превышать 2 м.
• Шины шире 210 мм нужно ставить на ребро.

При этом ГОСТ рекомендует раз в месяц менять зону опоры у шин – переворачивать их. Это позволяет избежать слеживания и деформации.

В ГОСТе не указано, какие условия нужно соблюдать при хранении колес в сборе. Некоторые известные производители предлагают собственные методички. В них колеса рекомендуется подвешивать за диски на стеллажах. Также их можно хранить стопкой и переворачивать раз в 1 месяц. Чтобы снизить нагрузку и вероятность деформации резины, можно уменьшить давление в шине до 1-1,5 атм и не складывать больше 4 колес друг на друга.

Как выбрать надежного производителя шин

В сфере производства и продажи покрышек есть бюджетные и премиальные бренды. Каждый предлагает модели для разных условий эксплуатации.

У крупных компаний есть большое преимущество перед менее известными производителями – мощная научная база и собственные лаборатории. Каждая новая модель проходит множество испытаний в разных условиях, в том числе самых экстремальных (на севере, в пустыне, на гоночном треке). Однако из-за больших затрат на исследовательскую работу цена таких покрышек обычно выше, чем у менее крупных брендов.

При выборе резины в первую очередь ориентируйтесь не на производителя, а на нужные вам характеристики (размер, шумность, индекс скорости и пр.). Уже после этого подберите 3-5 моделей. Прочитайте отзывы о них на популярных автомобильных сайтах и в онлайн-магазинах, принимайте окончательное решение только после этого.

Где лучше покупать шины

Выбор вариантов, где приобрести покрышки, достаточно широкий. Вы можете обратиться как в специализированные центры, так и купить их в масс-маркете через интернет.

Специализированные шинные магазины. Они предоставляют большое количество покрышек от проверенных брендов, нанимают профессиональных консультантов и создают качественные сайты с подбором продукции под конкретную модель авто. Обычно сотрудники хорошо ознакомлены с ассортиментом и могут посоветовать оптимальный вариант. К тому же специализированные центры часто предлагают услугу шиномонтажа с балансировкой.

Офлайн-гипермаркеты и маркетплейсы. Резину можно найти в некоторых очень крупных сетевых магазинах. Также ее предлагают на онлайн-платформах с доставкой до пункта выдачи или двери квартиры. Часто здесь можно найти более дешевые покрышки, но при этом вас никто не сможет проконсультировать – выбор целиком ложится на плечи владельца машины.

Сервисы объявлений, авторынки, форумы. На этих площадках зачастую продают подержанные шины. Ассортимент при этом довольно узкий, а риск купить некачественную продукцию очень высок.

Заключение

Суммируем все сказанное выше:

1. Важно подбирать шины, которые соответствуют параметрам вашего автомобиля. Это закреплено в ПДД.
2. На борту шины можно найти всю необходимую информацию о ней: от размера до индекса скорости.
3. Узнать рекомендованные размеры покрышек можно в руководстве по эксплуатации и на специальной наклейке, которая может располагаться на центральной стойке с водительской стороны.
4. Важно учитывать дополнительные параметры шин, чтобы подобрать их под свой стиль езды.
5. При подборе покрышек лучше отталкиваться не от производителя, а от ваших потребностей. Отсеивайте модели по важным для вас параметрам, изучайте отзывы и покупайте оптимальный вариант.