Термин «кроссовер» вошел во всеобщее употребление около 20 лет назад. Именно тогда у водителей появилась потребность в более высокой и проходимой машине, чем легковой седан или хэтчбек, но более компактной и доступной, чем полноформатный внедорожник. Сейчас автомобили этого типа включены в модельный ряд практически всех брендов мира. В статье мы разберемся в особенностях кроссоверов, рассмотрим их преимущества и недостатки, дадим советы по выбору подходящей модели.

Содержание

Внешние и внутренние признаки кроссовера

Какими бывают виды кроссоверов

Чем отличается кроссовер от полноценного внедорожника

Плюсы и минусы кроссоверов

Как выбрать кроссовер

Заключение

Внешние и внутренние признаки кроссовера

Кроссовер – достаточно молодая конфигурация кузова легкового автомобиля. Внешне она напоминает внедорожник, но при этом построена на базе более легковой платформы. Такие машины предназначены для использования в городе или на шоссе, но подходят для ровных загородных грунтовок и легкого бездорожья. Также используются названия SUV (Sport Utility Vehicle) и CUV (Crossover Utility Vehicle), которые в сущности означают то же самое. 

По сути «кроссовер» (crossover) оправдывает перевод своего названия – «пересечение», «переход». Т.е. такой автомобиль создан как бы на пересечении жанров и представляет собой разные этапы трансформации внедорожника в более легкую версию в зависимости от выбранной модели и бренда. Определим основные признаки этого кузова.

• Вместимость от 5 человек – у более крупных версий может встречаться 7- и даже 8-местная компоновка. 

• Просторный салон – особый акцент делается на комфортабельности. Это позволяет позиционировать кроссоверы как более премиальное решение по сравнению, например, с хетчбэками ил универсалами.

• Наличие полного привода – часто бренды предлагают в своей продуктовой линейке либо исключительно полный привод, либо передний только в более «низких» комплектациях. 

• Увеличенный клиренс – дорожный просвет у кроссоверов, как правило, начинается от 170 мм и нередко бывает больше 200 мм. 

Перечисленные выше параметры напоминают внедорожники, но конструктивно кроссоверы серьезно отличаются от них упрощенной трансмиссией (без понижающей передачи и блокировки межколесного дифференциала) и отсутствием отдельной рамы (хотя стали встречаться внедорожники и безрамной конструкции). Именно из-за этого класс SUV-кроссоверов принято считать шоссейно-городским, а любители бездорожья могут даже высокомерно называть его «паркетником». Но это как раз тот тип автомобиля, который бьет рекорды популярности на многих рынках мира, в том числе в России.  

Какими бывают виды кроссоверов

Как говорилось выше, кроссоверы могут сильно различаться между собой габаритами и техническими параметрами. Условно можно разделить их на 5 видов. 

• Полноразмерные

Крупногабаритные кроссоверы, длина которых начинается от 4700 мм (D-SUV) и может превышать 5 м (E-SUV). Эти автомобили относятся, как правило, к премиальному сегменту: за высокую цену предлагают своим владельцам особый статус, повышенный уровень комфорта, большое пространство внутри салона, отличный запас вместимости для багажа. Полноразмерные модели отлично подходят для дальних поездок, потому что обеспечивают удобство для водителя и каждого пассажира. Поставляются такие автомобили зачастую только с полным приводом, мощными моторами, но существуют и переднеприводные модели.

Такие автомобили бывают и в доступном ценовом сегменте, и часто выпускаются в семиместном исполнении, как Geely Okavango, длина которого составляет 4860 мм.

• Среднеразмерные 

Подобные кроссоверы (C-SUV) короче полноразмерных и обычно не относятся к премиальному сегменту. Их длина составляет от 4500 мм и доходит до 4700 мм. Они практически всегда пятиместные. Среднеразмерные кроссоверы с течением времени все дальше уходят от полноформатных внедорожников. У них не во всех модификациях встречается полный привод, поскольку он не обязателен при эксплуатации автомобиля в городе. 

Так, в новом Geely Atlas длиной 4670 мм предлагается как передний привод в сочетании с 2-литровым турбодвигателем и семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением (7DCT), так и полный привод с тем же мотором, но 8-ступенчатым автоматом (8АТ). 

Geely Atlas Pro длиной 4544 мм также выпускается с двумя видами привода. Версия 2WD – с полуторалитровым турбированным двигателем 150 л.с. и шестиступенчатым классическим «автоматом» с гидротрансформатором. 4WD – с полуторалитровым турбированным двигателем 177 л.с., системой «мягкого» гибрида и семиступенчатым «роботом» 7DCT.

Кроссовер среднего размера – это один из самых востребованных автомобилей в России. 

• Компактные

Компактный кроссовер (B-SUV) уже практически не имеет ничего общего с полноформатными внедорожниками. Такие автомобили не обладают offroad-характеристиками и почти всегда поставляются с передним приводом. При этом они зачастую короче универсалов. Их стандартная длина составляет от 4200 мм и не доходит до 4500 мм. 

Компактные модели – практичные городские автомобили с достаточно большим клиренсом, который позволяет без проблем справляться с любыми задачами в пределах мегаполиса и его окрестностей. Это практичная и экономичная машина с доступной ценой. 

Ярким примером компактного кроссовера является Geely Coolray, который значительно обновился осенью 2023 г. Длина его составляет 4380 мм. Он выпускается с передним приводом и семиступенчатой преселективной коробкой передач с двумя «мокрыми» сцеплениями (7DCT). 

У обновленного Geely Coolray новейший и высокоэффективный турбодвигатель BHE15 объемом 1,5 л (147 л. с.) с непосредственным впрыском топлива в цилиндры.

• Миниатюрные

Это миникроссоверы длиной менее 4200 мм, которые построены на базе хетчбэков. У них чуть улучшенная проходимость за счет более высокого клиренса, по сравнению собычными легковыми авто. Такие машины очень редко комплектуются полным приводом, и претендовать на звание кроссовера могут лишь за счет внедорожного обвеса из некрашеного пластика (встречается не везде) и клиренса от 160-170 мм. 

• Купе-кроссовер (или кросс-купе)

Это сравнительно новый кузов, который является плодом синергии кроссовера и спортивного купе. Обычно это мощные автомобили со спортивным дизайном и премиальными интерьером. Как правило, они полноприводные и выделяются самыми современными технологиями.

Пример кросс-купе – Geely Tugella. Его длина 4605 мм, а дорожный просвет - 204 мм. Tugella поставляется только с полным приводом и оснащается двухлитровым турбодвигателем JLH-4G20TD, который может предлагаться в двух версиях: мощностью 200 л. с. и 238 л. с. Вместе с ними работает классическая восьмиступенчатая АКПП (8AT). 

Чем отличается кроссовер от полноценного внедорожника

Указывать в качестве отличий кроссоверов от внедорожников только размеры и наличие или отсутствие полного привода недостаточно. Предлагаем более полный список различий.

• Несущий кузов вместо рамной конструкции (с отдельной или интегрированной рамой). Благодаря этому снижается масса автомобиля, улучшается его динамика на трассе и топливная экономичность. При этом сам процесс производства машин класса SUV-кроссовер становится дешевле, потому что используется меньше материалов и деталей. 

• Отсутствие раздаточной коробки передач, которая обеспечивает разнорежимное распределение крутящего момента между ведущими осями машины. Она используется только на высокопроходимых автомобилях, к которым кроссоверы не относятся. В качестве устройства подключения полного привода предлагается электромагнитная муфта или вискомуфта, которая подключается только тогда, когда нужно, например, при пробуксовке. 

• А еще у кроссоверов, как правило, меньше, чем у внедорожников ходы подвески колёс, т.к. приоритетом является практически легковая управляемость на высокой скорости движения по хорошей дороге. 

Плюсы и минусы кроссоверов

Поскольку кроссоверы родились благодаря синергии легковых машин и внедорожников, мы разберем их преимущества и недостатки по отношению к первым и ко вторым. 

Плюсы

Несколько достоинств современных кроссоверов по сравнению с легковыми авто:

• хорошая проходимость, которая позволяет преодолевать сложные участки дорог (лед, снег, грунтовка, разбитая дорога);

• высокое положение водителя, которое обеспечивает отличный обзор дороги;

• возможность автоматически задействовать полный привод, если он есть в комплектации, а это дает уверенность водителю практически в любую погоду.

Преимущества перед рамными внедорожниками:

• хорошая управляемость, отличные динамические характеристики в городских и шоссейных условиях;

• меньшие траты на техобслуживание, поскольку у кроссоверов в основном менее мощные двигатели и более простые агрегаты;

• более комфортабельный салон, чем у некоторых рамных внедорожников, которые созданы для преодоления пересеченной местности.