Может показаться, будто новый Emgrand — неудачник, который проспал распродажу и пришёл позже всех, когда самое вкусное с витрин уже разобрали. Ведь пока Kaiyi, BAIC, Changan, Omoda и другие китайские марки активно окучивали покупателей в опустевшем сегменте бюджетных седанов, российский офис Geely медлил с выводом компактной четырёхдверки. Даже в соседней Белоруссии она появилась раньше. Хотя не исключено, что план был именно таким и в компании просто решили бить наверняка. Тем более что долгая оптимизация не прошла даром: модель получилась элегантной, продуманной и реально недорогой. Но в чём же тогда подвох?